ТЕЛЕФОНЫ:

(831) 230-14-44
(831) 4-158-158

В КОРЗИНЕ:
0 товаров

Год выпуска:

Марка авто:

Модель авто:

С шипами:

Для зимы:

Для лета:

Бренд:

Размер: / R

Ширина:

Диаметр:

PCD:

Вылет:


Поиск по сайту:

Спортивные шины Грузовые шины

Характер рисунков протектора

Протекторы шин, как летних, так и зимних, отличаются по характеру нанесенного рисунка. Рисунки, наносимые на протекторы шин, можно разделить на три основных вида: ассиметричные, направленные и ненаправленные. Наиболее распространены протекторы с ненаправленным рисунком, этот рисунок считается универсальным. Такие шины пользуются самым большим потребительским спросом и считаются «бюджетным вариантом». Плюсом этих шин можно посчитать то, что свойства ненаправленных рисунков протектора от направления вращения колеса не зависят. Новые автомобили, только выходящие с конвейера, обычно снабжены именно такими протекторами.

Разделяются ненаправленные рисунки на ассиметричные и симметричные.
Если от зимних шин не требуется быстрое выведение воды из пятна контакта, то для летних аналогов это одна из первоочередных задач. Именно поэтому многие автолюбители выбирают летние шины с протектором направленного рисунка. Но для того, чтобы эта особенность рисунка верно сработала во время движения, необходима правильная установка протектора шины. От того, верно ли установили шину, зависит и то, будет ли происходить отвод воды. При верной установке вода не выталкивается вперед по движению, а выводится наружу через канавки протектора. А когда установка была неправильной, вода стекает к середине протектора с его краев, и это повышает эффект аквапланирования при любой, даже минимальной скорости. В зимних же моделях шин рисунок позволяет быстро освободить шины от мокрой каши и снега.

Один из важнейших элементов рисунка протектора – его глубина. Не зря же она лимитирована правилами дорожного движения. Правила определяют глубину протектора шины для легковых автомобилей не меньше чем 1,6 мм, для автобусов – 2 мм. Но это цифры, применимые к летним моделям, зимний вариант предусматривает, что необходимая глубина протектора увеличивается до 5 мм. К примеру, новые зимние протекторы импортного производства имеют глубину 9-9,5 мм. Для того, чтобы автомобиль вел себя на дороге уверенно вне зависимости от времени года, необходимо следить за износом шин и, при необходимости, вовремя заменять их на новые.

Стремясь соединить в одном протекторе качества двух разных, производителями покрышек был разработан направленный асимметричный рисунок и асимметричный рисунок. Внешне такой протектор выглядит так, как будто он составлен из двух совершенно разных частей. Такое исполнение протектора повышает универсальность шин: одна часть отвечает за движение по сухому покрытию дорожного полотна, а вторая за движение по мокрым участкам дороги. Для того, чтобы автовладельцы не совершали ошибок при установке покрышки, производители проставляют специальную маркировку, наносимую на каждый протектор. Значком «Rotation» или стрелкой указывается направление вращения, а ассиметричные модели снабжены надписями, указывающими внешнюю или внутреннюю сторону.