ТЕЛЕФОНЫ:

(831) 230-14-44
(831) 4-158-158

В КОРЗИНЕ:
0 товаров

Год выпуска:

Марка авто:

Модель авто:

С шипами:

Для зимы:

Для лета:

Бренд:

Размер: / R

Ширина:

Диаметр:

PCD:

Вылет:


Поиск по сайту:

Спортивные шины Грузовые шины

Какие шины будут в будущем?

Шины будущего, какие они? Жан-Пьер (директор GoodYear) высказал по этому поводу свое мнение. По его словам, привычные нам пневматические шины в скором времени начнут стремительно терять свои позиции. На сегодняшний день уже появилось несколько интересных изобретений, способных покорить весь автомобильный мир. Компания GoodYear запатентовала шину, которая сделана из стальных пружинок, сплетенных между собой.

Изначально изобретение предназначалось для машины, которая могла бы ездить по поверхности Луны, но сегодня уже ведутся разработки с целью приспособить шину под земные дороги.

Еще одно интересное изобретение – Twell от компании Michelin. В данное время разработки ведут военные, но возможно, что в скором будущем такие шины будут доступны и для массового производства. Хотя сегодня оба варианта для обычных автомобилей не приспособлены.

Если говорить о более реальных изобретениях, то главная цель, которая стоит сегодня перед производителями? – снижение веса шин. Сейчас такое уменьшение массы происходит за счет толщины деталей там, где это возможно, но скоро будет достигнут критический предел, и разработчикам ничего не останется, как начать использовать более легкие материалы, изобретать новые технологии.

Жан-Пьер рассказал, что резина, которую используют для шин, еще полностью не показала все свои возможности. Дело в том, что она состоит из разных ингредиентов, число которых в смеси может доходить до нескольких сотен. Умелые производители научились получать резину с уникальными свойствами, путем комбинации разных ингредиентов.

Еще одно перспективное направление сегодня – использование полимеров. Разработчики пытаются заменить старые стальные детали корда, на новые из полимера. Кроме того, при создании новых технологий очень важно понимать, какие физические процессы происходят во время соприкосновения шины и дороги. Именно понимание этих процессов и ведет к разработке новых, более прочных шин, с более высокими характеристиками.

И последний, но не по важности, аспект, на который стоит обратить внимание – разработка для протектора многослойных конструкций. Из наиболее удачных изобретений, по мнению Жан-Пьера, - шина GoodYear Optigrip. Новая технология, которая тут используется, называется SmartWear. Это инновационное решение, которое позволяет шине на протяжении всего периода эксплуатации, сохранить свои высокие начальные характеристики.