ТЕЛЕФОНЫ:

(831) 230-14-44
(831) 4-158-158

В КОРЗИНЕ:
0 товаров

Год выпуска:

Марка авто:

Модель авто:

С шипами:

Для зимы:

Для лета:

Бренд:

Размер: / R

Ширина:

Диаметр:

PCD:

Вылет:


Поиск по сайту:

Спортивные шины Грузовые шины

Проверяйте давление в шинах регулярно!

Из шин любого автомобиля воздух постепенно выходит. Это происходит под воздействием весьма значительных усилий, прикладываемых к колесам во время движения. Регулярный контроль давления воздуха в шинах не только обеспечит безопасную их эксплуатацию на дорогах, но и предохранит от преждевременного износа.

Плохо любое отклонение от нормального давления, как в сторону низкого, так и в сторону излишне высокого. При излишнем давлении протектор вздувается и уменьшается площадь пятна контакта поверхности колеса с дорогой. Это приводит к увеличенному износу центральной части протектора, ухудшению сцепления колеса с дорожной поверхностью, снижению уровня комфорта – на неровной дороге перекачанная шина хуже пружинит.

При излишне низком давлении большим усилиям подвергаются боковые, плечевые зоны протектора, что тоже ускоряет износ, делая его неравномерным. Недокачанная шина при движении перегревается и может разорваться, создав аварийную ситуацию. Управляемость автомобиля, особенно на мокром асфальте, снижается, расход топлива возрастает.

Бороться с утечкой воздуха проще всего, не забывая завинчивать вентили защитными колпачками после каждого подкачивания колес. При замене колес имеет смысл заменить и вентили.

Проверять давление в шинах надо на холодной резине, то есть после того, как автомобиль не менее двух часов стоял без движения или проехал не более трех километров на небольших скоростях. При необходимости измерения давления на разогретых шинах можно добавить к рекомендованному уровню 0,3 бар. Это давление определяет изготовитель автомобиля – оно указывается в инструкции к автомобилю, может быть нанесено на наклейке в кармане двери водителя, на люке бензобака, в бардачке. Рекомендации изготовителя – цифры, которых автолюбителю стоит придерживаться – за ними стоят многочисленные исследования, расчеты и тесты.

Измерять давление в шинах надо не реже 1 раза в месяц, обязательно – перед длительной поездкой, особенно по оживленным магистралям. Если давление не соответствует рекомендуемому, колеса необходимо подкачать или, наоборот, немного спустить воздух.
В запасном колесе может поддерживаться большее давление – до 4 бар и даже более. После установки на обод, запаска приобретает то же давление, что и у других колес.
Если приходится измерять давление при отрицательной температуре, рекомендуемые значения необходимо увеличить на 0,2 бар.