ТЕЛЕФОНЫ:

(831) 230-14-44
(831) 4-158-158

В КОРЗИНЕ:
0 товаров

Год выпуска:

Марка авто:

Модель авто:

С шипами:

Для зимы:

Для лета:

Бренд:

Размер: / R

Ширина:

Диаметр:

PCD:

Вылет:


Поиск по сайту:

Спортивные шины Грузовые шины

Рекомендации к выбору шин

Зимние шины не спасают от всех бед


Не стоит думать, что если вы поставили зимние шины, автомобиль зимой будет столь же маневренным и послушным, как и летом. Качественная зимняя резина – отличный помощник, но не стоит расслабляться – зимние дороги это особо опасные условия эксплуатации автомобиля

Шипованная резина актуальна не всегда


Во-первых, шипованная резина действительно положительно влияет на послушность и маневренность автомобиля только на обледенелой поверхности, на чистом асфальте летом – они только мешают. Во-вторых, ставить шипы можно только на колеса, для которых эта процедура предусмотрена заводом-изготовителем. Постановка на непредназначенные для этого шины сводит эффективность к нулю, а уверенность водителя в том, что эта эффективность существует, увеличивает опасность ДТП

Зимой необходимо ставить зимнюю резину на все колеса


Разговоры о том, на какую ось ставить зимнюю резину ведутся постоянно, но ответ здесь только один – на обе, потому что против всех других вариантов существуют объективные аргументы:
  1. Если зимняя резина - не на всех колесах, то при торможении одновременно с поворотом вероятен резкий разворот автомобиля на несколько десятков градусов;

  2. Если зимняя резина стоит не на всех колесах – возрастает тормозной путь, а он на обледенелой дороге итак увеличивается в несколько раз;

  3. При отсутствии зимней резины на передней оси, возникает опасность ухода авто в боковое скольжение, справиться с которым весьма проблематично.

В дополнение к вышесказанному обратите внимание на то, что при неполной комплектации зимними шинами ваш автомобиль утрачивает способность нормально разогнаться, а вы – тормозить двигателем, что немаловажно в подобных условиях.
Вывод: машину ставить на зимнюю резину следует всеми четырьмя колесами
Подготовьтесь к сезону заранее и отложите нужную сумму, это будет дешевле, чем потом разбираться с последствиями неполной комплектации.

Нужно ли шиповать резину?


Все зависит от условий, в которых планируется ездить. На асфальте шипы не нужны, они ухудшают сцепление с дорогой, а вот на ледяной поверхности, особенно если вы только начинаете водить, без шипов не обойтись. Есть свои достоинства и недостатки у шипованной резины, важно взвешенно подойти к выбору

Каким протекторам отдать предпочтение?


Выбор протектора напрямую зависит от того, в каких условиях шины будут эксплуатироваться. Для загородных поездок, где придется преодолевать неровности, сугробы и прочие препятствия, лучше отдать предпочтение покрышкам с крупной шашкой. А вот для эксплуатации в пределах населенных пунктов, можно выбрать менее жесткий рисунок протектора. Если бока шины закруглены – она будет менее шумной, зато с такими шинами возрастает вероятность заноса. А вот если на шашках нанесены мелкие ламели – это всегда на пользу

Как подобрать размер шины?


Итак, высота шины. Она должна быть достаточной, чтобы поднять корпус над дорожным покрытием и обеспечить достойную посадку, вряд ли вам понравится собирать днищем все неровности дороги. При этом высота не должна быть чрезмерной, чтобы колесо не затрагивало при вращении стойки корпуса. Ширина тоже должна быть оптимальной. Слишком широкое колесо с трудом справится с боковым заносом, а то и вовсе не справится, та же проблема возникнет и при слишком узком колесе. Если вы затрудняетесь с выбором размера шин – на нашем сайте размещен специальный калькулятор, который поможет вам легко рассчитать размер шин, необходимых вашему автомобилю.

Давление в зимних шинах


Рекомендуется поддерживать давление в шинах зимой на уровне, указанном заводом-изготовителем, либо чуть ниже этой установленной нормы (имеется ввиду 0,1-0,2 атмосферы, не более). Шины с таким уровнем давления обеспечат вам максимально возможное сцепление с дорогой, что зимой принципиально важно.